Doppia Carcassa FPSO End Rnfurzed High Floating Floating Tube
TUBO DI GOMMA AUTOFLOTTANTE DOPPIA CARCASSA
520110 Tubu flottante mezzu rinforzatu DCF (vale à dì. Boa di prima volta) | ||
520120 Manguera di galleggiabilità cuntrullata DCF | ||
520130 DCF Mainline Tubu Floating | ||
520140 DCF Mainline Half Floating Tube | ||
520150 Tubu flottante riduzzione DCF | ||
520160 DCF Tubu Floating Tail | ||
520170 DCF Tanker Rail Tubu Floating | ||
520180 DCF FPSO End Reinforce High Floating Hose Floating (ie. Fist off FPSO to support ERC) | ||
520190 DCF ST End Renforced High Floating Floating Hose (ie. Cunnessione Shuttle Tanker per supportà HEV) |
Note:
1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading
2) ST : Navette cisterna
3) ERC: Accoppiamentu di Liberazione di Emergenza
4) HEV: Valve d'estremità di tubu
Disegnu di u pianu di a struttura di u produttu:
Specificazioni è parametri tecnichi principali:
Bore nominale | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
Lunghezza | 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m |
Custruzzione è Materiale | 1) Rivestimentu internu - NBR (tubu vulcanizatu senza vulcanizazione) 2) Carcassa principale - Copertura di poliester è filu d'acciaio3) Materiale di flottazione - Schiuma à cellule chjuse (Solu per tubi flottanti) 4) Copertura esterna - Copertura elastomera rinforzata in tela |
Flange | ASTM A-1 05 o equivalente, Classe 150 o 300, galvanizza |
Nipple | ASTM 1-285 C o equivalente, galvanizza |
Pressione di travagliu nominale (RWP) | 1) Carcassa primaria: 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi2) Carcassa secondaria: 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi |
Min.Pressione di burst | 1) Carcassa primaria: 75Bar = 1087.5psi, 95Bar = 1377.5psi, 105Bar = 1522.5psi2) Carcassa secondaria: 30Bar = 435psi, 38Bar = 551psi, 42Bar = 609psi |
Velocità di flussu | Max.21m/s (o l'acquirente hà specificatu) |
Fluid | Oli crude è prudutti di petroliu liquidu, max.60% cuntenutu aromaticu |
Gamma di temperatura | 1) Température du fluide -20℃ à 82℃ 2) Température ambiante -29℃ à 52℃ |
Min.Radiu di curvatura | 1) Tubu sottumarinu - 4 × diametru di foru nominale di tubu 2) Tubu flottante - 6 × diametru di foru nominale di tubu |
Cuntinuità elettrica | Elettricu cuntinuu o discontinuu. |
Rilevazione di fughe | Sistema di rilevazione di fughe compensata di pressione per applicazioni Floating, Submarine & Catenary. |
Norme Applicabili | GUIDA OCIMF 5thEdizione - GMPHOM 2009 |
Testi d'Accettazione è Certificati:
Forniremu à l'acquirente certificati di prova individuali per ogni tubu finitu, o certificati emessi da una terza associazione di membri di IACS-Associazione Internazionale di Società di Classificazione cumpresi Cina (CCS), Norvegia-Germania (DNV-GL) è Francia (BV).
I seguenti testi sò da esse realizatu:
- Test di materiale (un ordine à u tempu)
- Prove di aderenza - corpu di tubu è, se applicabile, materiale di galleggiabilità (un ordine à u tempu)
- Test di pesu (ogni tubu)
- Test di raghju minimu di curvatura (prima di prova di pressione idrostatica, campionamentu di 10%)
- Test de rigidité à la flexion (échantillonnage à 10%)
- Essai de torsion (si précisé)
- Essai de traction (se précisé)
- Test di pressione idrostatica (ogni tubu)
- Test di vacuum (subitu dopu a prova di kero, se ùn hè micca una prova di kero, dopu immediatamente dopu a prova idrostatica, ogni tubu)
- Test elettricu (ogni tubu)
- Test idrostaticu flottante (solu per tubi flottanti, un ordine per volta)
- Test di accettazione di lug di elevazione (solu per u tubu di rail di cisterna)
Istruzioni per l'elevazione di tubi
Almenu 3 punti lifting hè necessariu, 5 punti lifting hè più favurevule.
imballaggio:
A manguera serà imballata per u almacenamentu è u trasportu nantu à paletti in cornice d'acciaio.Ogni pallet d'acciaio deve esse cuncepitu cù un SWL di 12 ton è deve esse furnitu cù marcature.