• Dragu di l'Est
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Doppia Carcassa Tanker Rail Tubu sottumarinu

Breve descrizzione:

1) Fodera interna - NBR (tubu vulcanizatu senza saldatura)
2) Carcassa principale - Cordone di poliester è filu d'acciaio
3) Materiale di flottazione - Schiuma di cellula chjusa (Solu per a manguera flottante)
4) Copertura esterna - Copertura di elastomeru rinfurzata in tela


Detail di u produttu

Tags di u produttu

DOUBLE CARCAS SUBMARINE RUBBER HOSE

imagine 001 520210 DCS Finitura rinforzata senza collarini di galleggiante Tubo (ie. Sotto la boa)
imagine 003 520211 DCS End rinfurzata cù tubi di collari galleggianti (ie. Sottu boia)
imagine 005 520220 DCS Mainline senza Tubo Float Collars
imagine 007 520221 DCS Mainline cù Tubi Float Collars
imagine 009 520230 DCS estremità rinforzata senza collarini flottanti Tubo (ie. off PLEM)
imagine 011 520231 DCS estremità rinforzata cù tubi di collari galleggianti (ie. off PLEM)
imagine 013 520240 DCS Rinforzati à e duie estremità senza tubu di collari galleggianti
imagine 015 520250 Tubo di riduzione DCS senza collarini di galleggiante
imagine 017 520260 Tubo di coda DCS senza tubi di collari galleggianti
imagine 019 520270 DCS Tanker Rail Hose

 

 

Note:

1) PLEM: Manifold di fine di a linea di tubu

 

Disegnu di u pianu di a struttura di u produttu:

双管体水下管-结构分层-500x208

Specificazioni è parametri tecnichi principali:

Bore nominale 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Lunghezza 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m
Custruzzione è Materiale 1) Rivestimentu internu - NBR (tubu vulcanizatu senza saldatura) 2) Carcassa principale - Cordone di poliester è filu d'acciaio3) Materiale di flottazione - Schiuma à cellule chjuse (Solu per tubu flottante) 4) Copertura esterna - Copertura elastomera rinforzata in tela
Flange ASTM A-1 05 o equivalente, Classe 150 o 300, galvanizza
Nipple ASTM 1-285 C o equivalente, galvanizza
Pressione di travagliu nominale (RWP) 1) Carcassa primaria: 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi2) Carcassa secondaria: 15Bar = 217,5 psi, 19Bar = 275,5 psi, 21Bar = 304,5 psi
Min.Pressione di burst 1) Carcassa primaria: 75Bar = 1087.5psi, 95Bar = 1377.5psi, 105Bar = 1522.5psi2) Carcassa secondaria: 30Bar = 435psi, 38Bar = 551psi, 42Bar = 609psi
Velocità di flussu Max.21m/s (o l'acquirente hà specificatu)
Fluid Oli crude è prudutti di petroliu liquidu, max.60% cuntenutu aromaticu
Gamma di temperatura 1) Température du fluide -20℃ à 82℃ 2) Température ambiante -29℃ à 52℃
Min.Radiu di curvatura 1) Tubu sottumarinu - 4 × diametru di foru nominale di tubu 2) Tubu flottante - 6 × diametru di foru nominale di tubu
Cuntinuità elettrica Elettricu cuntinuu o discontinuu.
Rilevazione di fughe Sistema di rilevazione di fughe compensata di pressione per applicazioni Floating, Submarine & Catenary.
Norme Applicabili GUIDA OCIMF 5thEdizione - GMPHOM 2009

 

Testi d'Accettazione è Certificati:

Forniremu à l'acquirente certificati di prova individuali per ogni tubu finitu, o certificati emessi da una terza associazione di membri di IACS-Associazione Internazionale di Società di Classificazione cumpresi Cina (CCS), Norvegia-Germania (DNV-GL) è Francia (BV).

I seguenti testi sò da esse realizatu:

- Test di materiale (un ordine à u tempu)

- Prove di aderenza - corpu di tubu è, se applicabile, materiale di galleggiabilità (un ordine à u tempu)

- Test di pesu (ogni tubu)

- Test di raghju minimu di curvatura (prima di prova di pressione idrostatica, campionamentu di 10%)

- Test de rigidité à la flexion (échantillonnage à 10%)

- Essai de torsion (si précisé)

- Essai de traction (se précisé)

- Test di pressione idrostatica (ogni tubu)

- Test di vacuum (subitu dopu a prova di kero, se ùn hè micca una prova di kero, dopu immediatamente dopu a prova idrostatica, ogni tubu)

- Test elettricu (ogni tubu)

- Test idrostaticu flottante (solu per tubi flottanti, un ordine per volta)

- Test di accettazione di lug di elevazione (solu per u tubu di rail di cisterna)

 

Istruzioni per l'elevazione di tubi

Almenu 3 punti lifting hè necessariu, 5 punti lifting hè più favurevule.

imagine 023

 

imballaggio:

A manguera serà imballata per u almacenamentu è u trasportu nantu à paletti in cornice d'acciaio.Ogni pallet d'acciaio deve esse cuncepitu cù un SWL di 12 ton è deve esse furnitu cù marcature.

Paleta d'acciaio


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