Dredging Corporation of India Ltd (DCIL) Managing Director è Chief Executive Officer, Prof Dr GYV Victor, hè statu suspesu da e so funzioni duie settimane fà, in attesa di i prucessi disciplinari.
L'ordine hè statu emessu da u presidente DCIL, u Signore Shri K. Rama Mohana Rao.
Sicondu una dichjarazione ufficiale di a cumpagnia, u Signore Victor avia fattu falsi dichjarazioni in supportu di i so criteri di sperienza in a so applicazione è i documenti di supportu durante u so prucessu di selezzione.
In quantu à questu, è à parechji altri temi cunnessi, avemu chjappu cù u presidente di DCIL è Visakhapatnam Port Trust (VPT), Shri K Rama Mohana Rao, per sapè di più nantu à l'ultimi sviluppi in u giant indianu di dragage.
DT: Per piacè diteci più nantu à u novu incumbent in a vostra cumpagnia?
Shri K. Rama Mohana Rao: Capitanu S. Divakar, Chief General Manager, chì hà pigliatu a carica supplementu di Managing Director è Chief Executive Officer di DCIL, hà iniziatu a so carriera in a cumpagnia cum'è cadet in 1987 è hà servitu à bordu di draghe in diverse capacità per circa 22 anni.
Aduprate una ricca cunniscenza è sperienza in operazioni cumplete di diversi tipi di draghe, hà servitu per circa 12 anni in u livellu di gestione senior.
Dopu avè travagliatu per 34 anni sia in draghe à bordu sia in terra in pusizioni assai rispunsevuli, hà guadagnatu una cumpetenza unica di e duie operazioni è di l'aspetti tecnulugichi-cumerciali di a perspicacia cummerciale.
DT: Chì passi pensate di fà per ricuperà a fiducia di i vostri clienti?
Shri K. Rama Mohana Rao: DCIL hè in u settore di i servizii è i passi fatti in l'ultimi ghjorni 10 anu aiutatu à rinvià u momentu persu à DCIL è à guadagnà a fiducia è a fiducia di i nostri clienti.
In più, vogliu aghjustà quì chì e riunioni di rivisione regulare sò state realizate per monitorà è rinfurzà a prestazione di draga 24/7 è ci hè un novu zelo trà l'impiegati chì avà vulianu ghjucà una parte impurtante di sta cambiante cultura di u travagliu in a furmazione. Nova Politica Corporativa di DCIL travagliendu sei ghjorni à settimana.
DT: I nostri lettori vulianu sapè di più nantu à e fluttuazioni di u mercatu di a parte di DCIL in l'ultimi mesi?
Shri K. Rama Mohana Rao: Sò cuntentu d'informà chì l'incertezza hè finita è DCIL hà rimbursatu più forte è hè avà cum'è affari in l'urganizazione.
I passi pusitivi fatti in l'ultimi ghjorni 10 anu ricuperatu a fiducia di l'investituri in DCIL.
A parte di a cumpagnia chì era cummercializata intornu à Rs 250 ($ 3.13) plus à u principiu di stu mese hè passata à Rs 272 ($ 3.4).
Questa hè a prova chì i fundamenti DCI sò assai forti è avà DCI hè nantu à a trajectoria di crescita.
foto DCIL
DT: Chì sò i vostri piani per affruntà i costi enormi di l'escalation di carburante in l'ultimi mesi chì affettanu male i marghjini di DCIL?
Shri K. Rama Mohana Rao: In DCIL fattura tutali, a spesa di carburante hè intornu à 40% è ultimamente cù una escalazione enormosa di i prezzi di carburante in u mondu, aghju dumandatu à u Ministeru di una mudificazione in a clause di variazione di carburante cù tutti i porti maiò.
Questu aiuterà a cumpagnia immensamente à cumpensà l'escalation di carburante attuale senza incurrà perdite per via di l'escalation di carburante.
DT: Capemu chì a pusizione di liquidità attuale di DCIL hè assai sfida.Chì misure pigliate per a prima risturazione di a stabilità finanziaria di DCIL?
Shri K. Rama Mohana Rao: Aghju digià pigliatu passi immediati per migliurà a stabilità finanziaria in DCIL.
Sò felice d'informà à i vostri lettori chì Visakhapatnam Port Trust è Paradip Port Trust anu accunsentutu à infundà Rs 50 Crore ($ 6.25 milioni) ognunu à DCIL in forma di anticipu di travagliu, mentre chì New Mangalore Port Authority è Deendayal Port Authority ponu ancu accunsentutu per estendere Rs. 100 Crore ($ 12.5 milioni) ognunu cum'è anticipu di travagliu à DCIL.