A Guardia Costiera Mooloolaba, Queensland, Australia, hà annunziatu oghje chì a nave di draga CSD NAVUA hè ghjunta à l'entrata per inizià e operazioni di dragaggio.
Sicondu a Guardia Costiera, l'ultima indagine idrografica di u fiumu Mooloolah è a so barra costiera hà dimustratu chì u canali di l'entrata in generale hà prufundità in più di a prufundità di cuncepimentu di 2,5 metri à a Marea Astronomica più bassa.
In ogni casu, un pezzu di bancu si estende da a fine di u molo di u livante in una direzzione punente à traversu u settore rossu di u canale di entrata è hà una prufundità minima di 2,3 metri.
A Guardia Costiera hà ancu aghjustatu chì CSD Navua hè in stazione è hà da esse realizatu operazioni di dragaggio, se u tempu permette.
U portu di Mooloolaba è i muri di furmazione di l'ingressu sò stati custruiti à a fini di l'anni 1960.Da quellu tempu, l'avvenimenti di sabbia sò accaduti periodicamente in u canali d'entrata.
In u passatu, l'avvenimenti di shoaling eranu pocu frequenti, accadutu ogni pochi anni, cù intervalli di 3-5 anni o più longu.In l'ultimi 10-15 anni, l'avvenimenti di shoaling sò diventati più frequenti.
L'avvenimentu più recente di shoaling, chì hè accadutu da ferraghju 2022 à ghjugnu 2022, necessitava un dragage continuu è hà avutu un impattu significativu in l'accessu di navigazione.
L'imprenditore lucale di a Sunshine Coast, Hall Contracting, hè attualmente cuntrattu per dragà l'entrata di u canali.